Индекс скорости и нагрузки шин

Каждая реализуемая на рынке автомобильных товаров и аксессуаров шина имеет максимально допустимый скоростной режим. Характеристика, именуемая «индекс скорости» напрямую связана с сохранением безопасности во время дорожного движения. Ее маркируют на шине наряду с другими эксплуатационными параметрами – типовым размером, а также допустимой нагрузкой.

Благодаря установленным стандартам маркировки водители без особого труда могут узнать о характеристиках той или иной автомобильной покрышки, просто взглянув на ее боковину. Однако не все владельцы транспортных средств могут с легкостью «прочитать» знаки, нанесенные на конкретное изделие. В этой статье подробно рассказывается о том, какими эксплуатационными параметрами обладают шины и как их обозначают компании, занимающиеся производством соответствующей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Один из главных эксплуатационных показателей, присутствующих у каждой автошины – это типоразмер. Согласно общепринятым правилам и регламентам маркировки, этот показатель наносится на боковину изделия, и представляет собой набор цифр и букв, выстроенных в определенном порядке.

Рисунок №1. Пример маркировки типоразмера на автошине.

Например, аббревиатура «195/65R15» расшифровывается следующим образом:

• Ширина – 195мм;
• соотношение высоты к ширине – 65%;
• внутренний диаметр – 15дм.

Благодаря указанной информации автовладелец без особого труда подберет шину, размер и индекс скорости которой будет оптимален для конкретного транспортного средства.

Диагональные и радиальные корды

Автошины – это изделия, подразделяющиеся, в том числе, по типу натяжения кордовых нитей. Продукция с диагональными кордами предполагает фактор перекрещивания нитей, в то время как радиальные варианты такой возможности не допускают. Шины с радиальными кордами – более продвинутая модель автомобильного аксессуара. Такие изделия отличаются повышенными прочностными показателями, а также большей жесткостью.

Рисунок №2. Отличия радиальных и диагональных шин.

Определить, что перед вами находятся покрышки с радиальным типом натяжения кордовых нитей, можно по аббревиатуре «R», происходящей от английского слова «Radial». Маркировка надписывается в месте расположения информации о типоразмере изделия.

Индексы нагрузки и скорости

Индекс скорости и нагрузки – это параметры, относящиеся к числу основных эксплуатационных характеристик автомобильных шин. Такие характеристики, наравне с типоразмером, напрямую влияют на безопасность водителей и пассажиров, пребывающих в машине во время дорожного движения.

В приведенном примере, индекс нагрузки и скорости маркируется как «91V». Обозначение индекса скорости буквой – общепринятый стандарт, прописанный во всех мировых технических регламентах. Благодаря этому маркеру, опытный водитель без труда поймет, что нагрузка на одно колесо транспортного средства не должна превышать показателя в 615 килограмм, а предельная допустимая скорость колеблется в районе 240км/ч. Также благодаря специальным таблицам нетрудно понять, что, например, индекс скорости «W» указывает на предельный скоростной показатель в 270км/ч.

Таблица скоростных индексов шины

Рисунок №3. Таблица индексов скорости.

Таблица соответствия обозначений индекса нагрузки и максимальной нагрузки на колесо

Рисунок №4. Таблица, включающая в себя индексы нагрузки и скорости автомобильных покрышек.

Дополнительная маркировка

Помимо основных аббревиатур – индекса скорости шин, типоразмера и предельно допустимой нагрузки, многие производители используют дополнительные маркеры, каждый из которых также несет в себе информационный смысл.

1. Extra Load (XL) – изделие обладает повышенной грузоподъемностью.
2. SUV (4×4) – маркировка, устанавливаемых на особый класс транспортных средств, к числу которых относятся вездеходы и кроссоверы.
3. «C» – аббревиатура, наносимая после маркеров типоразмера. Обозначает возможность монтажа на малогабаритные грузовые автомобили и минивэны.
4. Front Wheel (Rear Wheel) – маркировка, указывающая на то, что шина может быть установлена исключительно на переднюю или заднюю колесную пару.
5. Rotation – маркер, указывающий на направление вращательных движений.
6. DOT – аббревиатура, присутствующая на покрышках, предназначенных для использования на территории Соединенных Штатов Америки.
7. «E» – указывает на пригодность покрышек по всем соответствующим стандартам, установленным на территории Европейского Союза.
8. TWI – аббревиатура, позволяющая установить износ протектора.
9. Traction A (B, C) – маркер, указывающий на возможности протектора к улучшенному торможению на мокром дорожном покрытии.
10. Торговая марка компании-производителя – наличие товарного знака той или иной популярной фирмы указывает на полное соответствие изделия всем установленным регламентам.

Умение разбираться в маркировках помогает водителям не только при подборе очередного комплекта шин под нужный индекс скорости, но и увеличивает уровень безопасности в момент дорожного движения.

Цветные метки

Рисунок №5. Цветные метки.

Помимо классических, буквенных и цифровых аббревиатур, на покрышках также нередко присутствуют цветные метки:

• красная точка или красный треугольник – так отмечается наиболее жесткое место;
• белая точка или белый треугольник – наиболее гибкое место шины;
• желтая метка – максимально легкая часть изделия;
• зеленая окружность – отметка, наносимая перед первичным монтажом.

Также изделия часто маркируются цветными полосами – с помощью таких обозначений работники складских помещений определяют типоразмеры и модели изделий, сложенных в каком-либо порядке.

Камерные и бескамерные варианты

Большая часть современных покрышек относится к числу бескамерных изделий. В качестве аббревиатуры, указывающей на такой класс продукта, используют буквы «TL» (от английского слова «Tubeless»). Более старые бескамерные модели помечаются маркером «TT» (от английского словосочетания «Tube Type»). Основное преимущество бескамерных покрышек – возможность проведения небольших ремонтных работ без демонтажа изделия с колесного ряда.

Дата изготовления шин

Рисунок №6. Дата изготовления покрышек.

Еще одним маркером, присутствующим на каждой автошине, является дата изготовления изделия. Наличие этой аббревиатуры обусловлено тем фактором, что при длительном хранении изделия теряют свои ходовые свойства ввиду уменьшения показателей эластичности, и, соответственно, ухудшения такого параметра как индекс скорости.

Определить дату изготовления авторезины можно по трехзначному или четырехзначному коду, расположенному в прямоугольной рамке на боковом участке продукта. Маркировка, включающая в себя 3 цифры, указывает на то, что покрышка была выпущена до 2000-го года. Если аббревиатура состоит из 4 цифр, то водитель может понять, что выпуск изделия произошел после 2000г. Кроме того, первые 2 цифры маркера указывают на неделю выпуска, а вторые – на его год. Таким образом, комплекты авторезины с маркером «1517» были выпущены в апреле 2017 года.

Как расшифровать американскую маркировку

По регламентам, установленным на территории США, все выпускаемые производителями автомобильные шины, маркируются дополнительными параметрами:

• «P» – покрышки, предназначенные для установки на легковые автомобили;
• «LT» – изделия, предназначенные для монтажа на колеса малогабаритных грузовых машин.

Также к числу особых маркировок авторезины, выпущенной на территории США, добавляются габариты, измеряемые в дюймах. Например, в автошинном продукте, на котором присутствует обозначение «35×13.50 R17» ширина профиля – 13,5дм, внутренний диаметр – 17дм, а наружный диаметр – 35дм.

Подробнее об определении индекса скорости и нагрузки шин можно узнать из видеоролика. Автор подробно рассматривает все моменты, связанные с маркировкой, а также рассказывает о том, как выбрать правильные и безопасные для использования покрышки.