Настройка, монтаж противоугонной системы Pandora

С каждым годом количество автомобилей, не оборудованных CAN-шиной, все уменьшается, так как аналоговое подключение намного менее удобно. Подключение бортовой сети автомобиля по витой паре CAN-шины не вызовет затруднений у непрофессионала, кроме того, реализовать весь функционал сигнализации при таком подключении намного проще. Отличным примером может служить автосигнализация Pandora lx 3297, отзывы о которой Вы можете прочитать в конце статьи.

Данная система станет на большинство современных автомобилей, кроме того, производитель постоянно усовершенствует программное обеспечение, расширяя список поддерживаемых авто. Пожалуй, единственное существенное отличие 3297 от 3290 — использование улучшенного брелока, а в остальном эти две системы идентичны.

Достоинства модели

В базовом блоке модели lx 3297 собраны все традиционные решения систем Пандора — интеллектуальный встроенный датчик удара/наклона/движения, возможность реализации полноценного дистанционного запуска двигателя и диалоговое кодирование сигнала. Благодаря такому подходу, система надежно защищена от грубого взлома, поддомкрачивания или кражи колес и значков, а также — от удаленного взлома, так как диалоговое кодирование не дает возможности узнать код системы даже с помощью граббера.

Взломщики, как известно, вовсю используют передовые технологии, и производители современных противоугонных систем стараются опережать злоумышленников, используя все более продвинутые изобретения.

Комплектация

Базовый блок, при его тщательно продуманном оснащении, достаточно мал, что дает возможность отлично его спрятать и хорошо замаскировать. Это немалый плюс, так как чем лучше спрятан базовый блок, тем больше времени злоумышленникам нужно чтобы его найти, либо не найти вовсе. Комплектация данной модели стандартна, в нее входят:

• Базовый блок
• RF-модуль
• Основной ЖК-брелок
• Дополнительный трехкнопочный брелок
• Кнопка-Valet
• Светодиодный индикатор
• Концевые датчики (2шт)
• Набор кабелей
• Саморезы и пластиковые стяжки
• Инструкция.

Как Вы можете видеть в комплекте всего 2 концевых датчика, кроме того — как правило, в комплекте не поставляется сирена, хотя и нередко идет в подарок. Потому стоит заранее купить сирену и необходимое количество концевиков, а также при необходимости докупить брелоки — не более 4х.

Установка системы

Подготовка

Перед началом установки стоит убедиться, что Вы приготовили все необходимые инструменты:

• Паяльную станцию
• Набор отверток и гаечных ключей
• Текстильную изоленту
• Саморезы и пластиковые стяжки
• Инструкцию и схему подключения.

Этот список является приблизительным, и конечно же может быть расширен. В данной модели исключены разъемные соединения, с целью обеспечить максимальную устойчивость системы при возможных высоких токах. Кроме того, в кабелях используется мягкая изоляция, сохраняющая эластичность даже при -40, что расширяет список возможных регионов ее использования до около экстремальных, к тому же базовый блок сделан в расчете на температурную устойчивость.

Перед началом установки убедитесь, что сняли с аккумулятора минусовую клемму, а также не забудьте укрыть поверхность вокруг капота полиэтиленом или защитной тканью.

Вы можете начинать установку как с двигательного отсека, так и с салона, однако делайте это в соответствии с инструкцией, и желательно проконсультируйтесь со специалистом. Особенно — в вопросах установки и коммутации реле. Для этого в базовом блоке предусмотрено 5 входов/реле, однако ситуация может быть разной в зависимости от автомобиля.

Установка базового блока и RF-модуля

Чтобы кто ни говорил, базовый блок лучше всего устанавливать в салоне автомобиля, причем — хорошенько его замаскировать. Этому способствуют размеры базового блока — он как всегда невелик. Одно из самых подходящих мест для его установки — пространство за передней панелью, причем особенно хорошо он становится в углублении бардачка.

Сняв переднюю панель и бардачок, крепим базовый блок на саморезы или штатный штырек в подходящем месте, не забывая о правиле:

Ни в коем случае не крепить базовый блок возле воздуховодов, так как частые перепады температуры негативно сказываются на работе электроники.

RF-модуль устанавливаем за зеркалом заднего вида, а провод ведем по кромке стекла и вниз, к базовому блоку.

Для того, чтобы вывести проводку на базовый блок, потребуется снять пластик с одной из стоек лобового стекла. Перед тем, как подвести провода к блоку, замаскируйте их между кабелей штатной проводки.

Установка светового индикатора и кнопки Valet

Чтобы светодиод был хорошо виден, лучше установить его в углу лобового стекла

А кнопку Valet напротив, следует скрыть. Для этого выберите подходящее место, например — в бардачке или под сиденьем.

Вы должны всегда иметь доступ к кнопке Valet, так как может потребоваться ввод Пин кода.

Установка концевых выключателей

Концевые выключатели устанавливаются довольно просто, так как в автомобиле уже есть заводские концевики, отвечающие за свет, и Вам лишь нужно по пути заводской проводки проложить провода и установить концевики сигнализации возле заводских.

Разумеется, перед этим нужно снять пороги и обшивку с дверей. Если Вам не хватает концевиков, идущих в комплекте, Вы всегда можете докупить недостающие.

Установка сирены и температурного датчика

Сирена, как правило, не идет в стандартном комплекте противоугонной системы, однако часто идет в подарок.

В любом случае — без сирены сигнализация лишается важного элемента, потому если нужно — докупите ее. Устанавливать ее следует в отделении двигателя, в любом подходящем месте, но не забудьте повернуть рупор сирены вниз, так как иначе в ней будет скапливаться влага.

Температурный датчик устанавливаем прямо на двигатель, но подальше от выхлопного коллектора, так как это существенно исказит показания датчика. Лучше всего для установки подойдет головка блока цилиндра.

Проводку от сирены и датчика выводим в салон через технологическое отверстие.

Проводка и реле

Автосигнализация Пандора 3297 отзывы имеет замечательные еще и потому, что производитель старается подходить ответственно ко всем частям системы, в том числе — и к кабелям.

Вся проводка, идущая в комплекте, отличного качества и устойчива к перепадам температур. Более того, для удобства подключения реле оно интегрировано в базовый блок, так что Вам остается лишь подключить необходимые цепи бортовой сети.

Но, тем не менее, насчет коммутации реле Вам лучше посоветоваться с проверенным специалистом, так как разные автомобили могут требовать подключения разных цепей, и все возможные варианты мы описать в этом обзоре никак не сможем.

Обязательно пропаивайте все необходимые соединения, не сматывайте провода между собой, так как это крайне ненадежно!

Также проводку нужно хорошенько замаскировать везде, где это возможно. Злоумышленники не должны определить где заводская проводка, а где — проложенная Вами.

Не забывайте использовать текстильную изоленту, причем желательно перед началом установки запастись той изолентой, которую использует производитель авто, так как в этом случае все будет выглядеть как с завода. Ну, а кроме этого, текстильная изолента зимой сохраняет все свои качества лучше обычной, и вдобавок не стучит по кузову.

Настройка сигнализации

Кроме возможной настройки через кнопку Valet, Вы можете запрограммировать систему с помощью компьютера — данная функция предусмотрена практически во всех сигнализациях Pandora.

Чтобы настроить сигнализацию через кнопку Valet, достаточно ввести Пин-код, наблюдая за световым индикатором, и далее с помощью инструкции и подробного описания команд, внести необходимые изменения. Для настройки с помощью компьютера Вам потребуется еще и ноутбук с интернетом, однако это намного более удобный процесс, да и прошивку обновить без интернета никак не удастся.

Настройка системы с помощью ноутбука

Для начала компьютер следует подключить к базовому блоку с помощью USB-кабеля и ввести Пин-код через кнопу Valet, а затем установить программу DXL Loader, которую можно найти на сайте:

https://alarmtrade.ru/service/prog/

Обновление прошивки

После этого обновим прошивку — для этого нажимаем «загрузить» в меню программы, а затем жмем «загрузка прошивки» и указываем нужную папку для устанавливаемой версии.

Все в программе сделано максимально просто и удобно, так чтобы даже неопытный пользователь смог без труда во всем разобраться. Скачать файл с прошивкой можно на вышеприведенном сайте.

Настройки

После установки прошивки перейдите в раздел 4, и укажите модель автомобиля

Затем начинайте программирование системы, которое сводится к обычной расстановке галочек напротив списка функций.

После завершения настройки обязательно сохраните настройки и смените Пин-код!

Итак, Ваша противоугонная установлена и настроена, теперь можете перейти к тестированию.

Отзывы

Дмитрий, 22 года, Орел.

Хорошая сигнализация, правда реле докупал, и немало в инете порылся, чтобы его правильно подключить.

Степан, 40 лет, Москва.

Все хорошо, но есть, о чем сказать – брелок как всегда слабый, только говорят, что мощный. Реле и дистанционный запуск – проблема многих, причем нередко из-за того, что производитель дает мало конкретной информации по разным машинам, все как-то в общем у них написано. Если б не витая пара кан, так вообще можно с ума подключать все по аналогу – все на свой страх и риск.

Работа установленной сигнализации