Речь пойдет об особенностях эксплуатации одной системы – Tomahawk 10.1. Конечно, у владельца всегда есть инструкция, поставляемая в комплекте с сигналкой. Однако, для сигнализации Томагавк семейства «10» характерны особенности, которые редко встречаются у других брендов. Относятся эти особенности к управлению автозапуском, а также к эксплуатации встроенного турботаймера. Все подробности будут рассмотрены […]

Учимся управлять «Десятым Томагавком»


Все знают, что сигнализация Jaguar EZ Beta построена на базе другой охранной системы – A9 фирмы Starline. У двух этих сигналок совместимыми являются брелоки, а также модуль радио. Однако, к сигналке Starline можно подключать внешний температурный датчик, а к Ягуару – нельзя. Впрочем, ограничение было снято с переходом к следующей […]

Настраиваем охранную систему «EZ-Beta»


Здесь рассматривается, как подключить и настроить GPS маяк для авто, чтобы вести контроль в реальном времени. Для примера были выбраны два похожих устройства: PromaSAT G6S и Starline M17. Второе из них оснащено модулем навигации ГЛОНАСС, а не только GPS. Зато к первому устройству можно подключать модуль GARMIN. Будет рассмотрено, как […]

Сравнение маяков PromaSAT и Starline



Дальше вкратце рассматривается, как подключать и как настраивать универсальный модуль CAN модели Starline F5. Совместимыми будут сам модуль и любая сигнализация без процессора CAN. Проще всего, как это ни странно, выполнить подключение к CAN-шине – используется два провода, коричневый и коричнево-красный. Если в проводке автомобиля есть только один кабель, к […]

Настройка и монтаж CAN-модуля «F5»


1
Есть такой интернет-ресурс: www.ultrastar.ru/6304. Он содержит все карты монтажа, разработанные фирмой Старлайн для разных автомобилей. Сами карты могут использоваться для подключения любых сигнализаций, которые не обязательно выпущены под брендом Starline. Но дело в том, что приводятся схемы для сигналок нескольких поколений: начиная от Starline TWAGE и до систем четвертого поколения […]

Информация, скрытая в карте монтажа


Фирма Старлайн за последние 10 лет выпустила столько различных сигналок для авто, что подсчитать их количество сможет только специалист. Ну а пользователи, то есть владельцы автотранспорта, не слишком спешат переходить к использованию «новинок». Старые и проверенные системы вызывают больше доверия, чем автосигнализация в корпусе из тонкого пластика. Причем если она […]

Сигнализации Starline, поколения «2» и «3»



1
Сигнализация Starline В9 выпускалась в трех разных версиях – две из них относятся к семейству TWAGE, а третья принадлежит к поколению Dialog. При эксплуатации этих систем разницы заметить нельзя, хотя алгоритмы, прошитые в основной блок, являются разными. Это привело к несовместимости брелоков: пульты в черном корпусе подходят к сигнализации первого […]

Различия в сигнализациях семейства B9


3
В тексте, который идет дальше, рассматривается всего один вопрос: как поддельный брелок для сигнализации Starline отличить от настоящего. Спрос на брелоки всегда будет выше, чем на другие компоненты, например такие, как обходчик или основной блок. И поэтому подделывают брелоки чаще, а вариантов подделок будет больше. Перечислить их все – не […]

Пульты «Старлайн», настоящие и поддельные


8
Сразу оговоримся, что фирма Старлайн не предусмотрела для сигналки «C9» процедуру обучения холостым оборотам. То есть, «обучать» систему не нужно – ее просто надо правильно подключить. Как это выполнить, рассматривается дальше. Речь, конечно, пойдет о сигнализации одной модели – это Starline C9. Не используйте нашу инструкцию, устанавливая другие охранные системы: […]

«C9» и особенности подключения автозапуска